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航空公司軟文怎么寫?四步打造高轉(zhuǎn)化傳播鏈

發(fā)布者:編輯部   發(fā)布時(shí)間:2025-09-02 06:17:38  來(lái)源:文芳閣軟文發(fā)布平臺(tái)  閱讀量:4

本篇文章1194字,閱讀大概需要2分鐘



為什么航空公司軟文總被當(dāng)成空中廣播?
客歲某航司推出"云端下晝茶"主題航班,投放的軟文閱讀欣賞量超50萬(wàn),事實(shí)預(yù)訂量卻不足200單。批評(píng)區(qū)高頻出現(xiàn)"廣告太硬"、"看完記不住賣點(diǎn)"等吐槽,暴露出航空軟文普遍存在的"高空懸浮癥"——只顧展現(xiàn)品牌高度,卻缺失網(wǎng)民伸手可觸的抓手。


第一問(wèn):什么是航空軟文的中心代價(jià)?

傳統(tǒng)認(rèn)知里,航空軟文就是"穩(wěn)當(dāng)+服侍+價(jià)錢"的排列組合。但某民營(yíng)航空的實(shí)際數(shù)據(jù)顛覆了這一個(gè)觀點(diǎn):當(dāng)他們把"787機(jī)型腿部空間比高鐵二等座多出23厘米"具象化成"膝蓋不用側(cè)移就能打開(kāi)筆記本電腦"的場(chǎng)景描寫,商務(wù)艙咨詢量暴漲7倍。

破解中心:

  • 把"寰球當(dāng)先"轉(zhuǎn)化為"登機(jī)口到座位步行節(jié)省4分鐘"
  • 將"五星服侍"拆解成"平飛后6分30秒送上第一杯飲品"的時(shí)效承諾
  • "特價(jià)機(jī)票"不應(yīng)只說(shuō)數(shù)字,而要標(biāo)注"比打車跨城便宜47%"的對(duì)比錨點(diǎn)

第二問(wèn):怎么讓航空故事飛入網(wǎng)民心智?

某地方航空的"飛行員手記"系列軟文給出啟示:用"3個(gè)航段油耗=為山區(qū)小學(xué)供電8小時(shí)"的換算公式,把碳中和舉動(dòng)變成可感知的代價(jià)。該系列帶動(dòng)常游客注冊(cè)量增添320%,證實(shí)數(shù)據(jù)故事化比情懷襯著更存在效。

場(chǎng)景化寫作東西箱:

  • 耽擱險(xiǎn)不是保險(xiǎn),而是"每耽擱15分鐘送1張50元免稅店代金券"的開(kāi)銷機(jī)遇
  • 行李額度要說(shuō)"28寸箱子能塞進(jìn)6套漢服+2雙繡花鞋"的裝載實(shí)測(cè)
  • 高朋廳服侍需呈現(xiàn)"登機(jī)前23分鐘實(shí)現(xiàn)打印、改簽、充電三件事"的效率革命

第三問(wèn):怎么打算網(wǎng)民舉動(dòng)途徑?

對(duì)比兩家航司的促銷軟文:
A航司寫"暑期特惠低至1.8折",轉(zhuǎn)化率0.7%
B航司標(biāo)注"7月每周三10點(diǎn)搶199元盲盒,可鎖定9條熱門航線",轉(zhuǎn)化率飆至11.3%

行為觸發(fā)三因素:

  1. 時(shí)間稀缺性:限時(shí)36小時(shí)的"錯(cuò)峰出行盤算器"領(lǐng)取通道
  2. 空間獨(dú)占性:標(biāo)注"僅限APP首屏彈窗網(wǎng)民享升艙5折"
  3. 決議途徑:從"查詢票價(jià)"到"下單支付"設(shè)置4個(gè)觸點(diǎn):
    • 輸入生日送20元券(當(dāng)日有效)
    • 珍藏航線推送貶價(jià)提醒
    • 分享攻略圖贈(zèng)行李額
    • 支付頁(yè)表現(xiàn)"還剩3張?zhí)貎r(jià)票"

第四問(wèn):怎么用軟文構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)壁壘?

某廉價(jià)航空的"成本透明化"盤算值得借鑒:

  • 公布"機(jī)票287元=航油91元+機(jī)構(gòu)成本63元+航盤川39元"的成本構(gòu)成
  • 引誘網(wǎng)民挑撰"自選餐食省28元""付費(fèi)選座得里程雙倍"
    該系列軟文實(shí)現(xiàn)18.6%的分享率,中心在于把價(jià)錢爭(zhēng)議轉(zhuǎn)化為開(kāi)銷培育。

差異化內(nèi)容引擎:

  • 制作"航班號(hào)解密指南"(HU7*代表寬體機(jī),9C2*是早鳥(niǎo)航班)
  • 開(kāi)拓"航線星空?qǐng)D"(標(biāo)注夜航可見(jiàn)河漢的航段與觀察時(shí)間)
  • 輸出"備降生存手冊(cè)"(不一樣機(jī)場(chǎng)的留宿留宿成本對(duì)比)

當(dāng)網(wǎng)民開(kāi)始主動(dòng)盤算飛行代價(jià)時(shí)
某航司在軟文中植入"飛行時(shí)薪公式":
(出差報(bào)銷價(jià)-機(jī)票價(jià))÷飛行時(shí)長(zhǎng)=每小時(shí)收益
這一個(gè)設(shè)定讓本來(lái)干燥的航線先容,變成了258萬(wàn)商務(wù)人士自發(fā)的盤算游戲,衍生出3.2萬(wàn)條UGC攻略。數(shù)據(jù)表現(xiàn),介入盤算的網(wǎng)民客單價(jià)增強(qiáng)226%,證實(shí)閃開(kāi)銷者成為精算師,才算是最高明的盤算文怎么寫。

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